ŠKODA OCTAVIA RS
2.0 TDI 200 CH DSG7
PEINTURE MÉTAL
415 € HT mois*
PEINTURE MÉTAL – LLD 25 MOIS / 40 000 KMS
MAINTENANCE – VÉHICULE DE REMPLACEMENT – PERTE FINANCIÈRE
CARACTÉRISTIQUES
- Aide au démarrage en côte (HHC)
- Contrôle électronique de la pression des pneumatiques (TPM)
- Détecteur de fatigue
- Driving Mode Select : sélection du profil de conduite
- Front Assist : freinage automatique d’urgence incluant la protection des piétons et des cyclistes
- Caméra de recul
- Radars de stationnement avant / arrière
- Volant sport en cuir 3 branches chauffant avec palettes sur DSG
- Jantes alliage 18″ COMET noires
- Vitres et lunette arrière surteintées
- Sellerie tissu RS avec surpiqures rouges
* LLD Škoda OCTAVIA RS 2.0 TDI 250 DSG7 25 loyers de 415 € HT/mois – Perte Financière incluse – Contrat de Maintenance aux Professionnels avec Véhicule de Remplacement. *LLD 415 € HT /mois, LLD sur 25 mois et 40 000 kms. Offre valable du 26/10/2022 au 30/10/2022. Dans la limite des stocks disponibles.
Réservée à la clientèle professionnelle, hors taxis, loueurs et flottes, chez tous les Distributeurs Skoda présentant ce financement, sous réserve d’acceptation du dossier par Skoda Fleet Solutions division de VolkswagenBank GmbH – SARL de droit allemand – Capital 318 279 200 € – Succursale France : Bâtiment Ellipse, 15 Avenue de la Demi-Lune, 95700 Roissy en France – RCS Pontoise 451 618 904 – Mandataire d’assurance etmandataire d’intermédiaire d’assurance enregistré à l’ORIAS: 08 040 267 (www.orias.fr). Montants exprimés HT, hors prestations facultatives.**Perte Financière obligatoire incluse dans les loyers souscrite auprès deCOVEA FLEET SA – Capital de 93 714 549 € – RCS Le Mans B 342 815 339 -160, rue Henri-Champion – 72100 LE MANS. Entreprise régie par le code des assurances soumise à l’Autorité de contrôle prudentiel – 61 rueTaitbout 75009 PARIS.***Contrat de Maintenance obligatoire souscrit auprès de Volkswagen Bank GmbH ; Garantie Véhicule de Remplacement incluse dans les loyers, souscrite auprès d’Europ Assistance France SA – RCSNanterre 451 366 405: Entreprises régies par le Code des assurances et soumises à l’Autorité de Contrôle Prudentiel (ACP) – 61 rue Taitbout 75009 PARIS.
consommation WLTP (min-max l/100km) : 5,6 – 5,8. Émissions de CO2WLTP (min–max g/km) : 146 – 151. À partir du 1er septembre 2018, la procédure WLTP remplace complètement le nouveau cycle européen de conduite (NEDC), procédure d’essai utilisée précédemment. Les conditions d’essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et lesémissions de CO2 mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC.
Photos non contractuelles.
Réservée à la clientèle professionnelle, hors taxis, loueurs et flottes, chez tous les Distributeurs Skoda présentant ce financement, sous réserve d’acceptation du dossier par Skoda Fleet Solutions division de VolkswagenBank GmbH – SARL de droit allemand – Capital 318 279 200 € – Succursale France : Bâtiment Ellipse, 15 Avenue de la Demi-Lune, 95700 Roissy en France – RCS Pontoise 451 618 904 – Mandataire d’assurance etmandataire d’intermédiaire d’assurance enregistré à l’ORIAS: 08 040 267 (www.orias.fr). Montants exprimés HT, hors prestations facultatives.**Perte Financière obligatoire incluse dans les loyers souscrite auprès deCOVEA FLEET SA – Capital de 93 714 549 € – RCS Le Mans B 342 815 339 -160, rue Henri-Champion – 72100 LE MANS. Entreprise régie par le code des assurances soumise à l’Autorité de contrôle prudentiel – 61 rueTaitbout 75009 PARIS.***Contrat de Maintenance obligatoire souscrit auprès de Volkswagen Bank GmbH ; Garantie Véhicule de Remplacement incluse dans les loyers, souscrite auprès d’Europ Assistance France SA – RCSNanterre 451 366 405: Entreprises régies par le Code des assurances et soumises à l’Autorité de Contrôle Prudentiel (ACP) – 61 rue Taitbout 75009 PARIS.
consommation WLTP (min-max l/100km) : 5,6 – 5,8. Émissions de CO2WLTP (min–max g/km) : 146 – 151. À partir du 1er septembre 2018, la procédure WLTP remplace complètement le nouveau cycle européen de conduite (NEDC), procédure d’essai utilisée précédemment. Les conditions d’essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et lesémissions de CO2 mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC.
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